Osam modela na jednom mestu znači osam različitih odgovora na pitanje šta je pravi dvotočkaš. LETBE ponuda pokriva spektar od lakih gradskih skutera do terenskih motocikala i sportskog 700cc modela. Razlika između modela nije samo u snazi ili kubikazi, razlikuju se po nameni, ergonomiji, bezbednosnim sistemima i profilu vozača koji će se u njima osećati kao kod kuće. Ovaj vodič prolazi kroz svaki model i pomaže da se donesu informisana odluka.
Tara 125cm³ je najlakši model u celoj ponudi, 123 kilograma i širina od svega 710 milimetara. Vazdušno hlađeni četvorventilni motor, CVT transmisija, keyless start i CBS kočnice čine je kompletnim paketom za gradskog vozača koji ne želi da komplikuje. Visina sedišta od 740 milimetara odgovara širem spektru vozača, a potrošnja od 2.6L na 100 km je jedna od nižih u ponudi.
Tara je pravi izbor za: svakodnevnu gradsku vožnju, početnike na dvotočkašima, vozače manjeg stasa i sve koji žele lako, bez-stresno vozilo.
Aurora 125cm³ donosi nešto više od Tare. Klirens od 160 milimetara (naspram 135mm na Tari) znači bolje savladavanje gradskih prepreka. Pneumatici dimenzija 110/80-14 napred su širi i pružaju bolji kontakt sa podlogom. VA instrument ekran, keyless start i CBS kočnice su standardni. Motor isporučuje 7.1 kW i 9.6 N.m uz rezervoar od 12 litara.
Aurora je pravi izbor za: vozača koji želi gradski skuter sa nešto više karaktera, koji se suočava sa lošijim asfaltom i želi veći klirens bez prelaska u enduro kategoriju.
Neon 125cc je model koji se izdvaja po bezbednosnoj opremi: CBS sistem je standardan, uz diskove napred i pozadi koji obezbeđuju balansirano i pouzdano zaustavljanje. Masa od svega 108 kilograma čini ga najlakšim od svih 125cc modela. Vazdušno hlađeni motor sa 6.9 kW i potrošnjom od 2.1L na 100 km drži troškove niskim. Pneumatici 110/90-12 napred i pozadi su simetrični, mala praktična prednost pri servisiranju.
Neon je pravi izbor za: početnike koji žele maksimalnu elektronsku bezbednosnu podršku, vozače koji se kreću kroz gustu gradsku vožnju i vozače koji žele najmanji mogući skuter bez odricanja od bezbednosnih sistema.
Island 160cc je jedini skuter u ponudi sa vodeno hlađenim četvorventilnim motorom u kombinaciji sa ABS i TCS sistemima. Snaga od 11.8 kW i 14.7 N.m obrtnog momenta, potrošnja od 2.1L na 100 km i rezervoar od 9 litara, ovo je skuter za vozača koji svakodnevno prelazi 50 do 100 kilometara i želi vozilo koje ne pravi kompromise. Visina sedišta od 764 milimetara i klirens od 136mm su pogodni za gradsku upotrebu. IM futuristički izgled
Island 160 je pravi izbor za: intenzivne svakodnevne korisnike, vozače koji žele maksimalne performanse u klasi 160cc i sve koji ne žele da biraju između snage i bezbednosnih sistema.
Mecha je dostupan u varijantama 125cc i 200cc sa tečno hlađenim jednocilindričnim motorom. Klirens od 147 milimetara i visina sedišta od 766 milimetara postavljaju ga između čisto gradskog i laganog adventure skutera. Rezervoar od 11.8 litara je jedan od većih u kategoriji. Varijanta 200cc donosi 12.9 kW i 17.6 N.m. Futuristički izgled i mnoštvo opcija koje ima dodatno ga izdvajaju u klasi.
Mecha je pravi izbor za: vozača koji želi skuter prilagodljiv i gradu i lakšem izvan-gradskom terenu, uz veći rezervoar za duže relacije.
Velocity je dostupan u varijantama 125cc i 200cc i ističe se najužim profilom u ponudi, 700 milimetara. Visina sedišta od 800 milimetara je najviša u segmentu skutera, što daje odličnu preglednost u saobraćaju. Masa od 138 kilograma je ugodna, a rezervoar od 7 litara je kompaktan. Varijanta 200cc donosi 12.9 kW i 17.6 N.m.
Velocity je pravi izbor za: više vozače koji cene visok položaj u sedlu, vozače koji žele uzan profil za maksimalno provlačenje kroz gužvu i sve koji planiraju nadogradnju na 200cc.
Flygon je jedini enduro model u ponudi i po karakteru se bitno razlikuje od svih ostalih. Klirens od 230 milimetara, pneumatici 130/80-18 napred i 180/80-14 pozadi, vazdušno hlađeni jednocilindričan motor dostupan u varijantama 125cc i 220cc. Razmak osovina od 1365mm i visina sedišta od 780mm, sve karakteristike terenskog motocikla koji može da prođe tamo gde ostali ne mogu.
Flygon je pravi izbor za: entuzijaste off-road vožnje, vozače koji žele teren uz zadržanu mogućnost asfaltne vožnje i sve koji žele motocikl sa karakterom koji se razlikuje od gradskih skutera.
Arthur 700cc je model koji stoji sam, vodeno hlađeni redni dvocilindar, 55 kW, 68 N.m, maksimalna brzina od 185 km/h i masa od 213 kilograma. Razmak osovina od 1430mm i pneumatici ZR17 klase svrstavaju ga u srednju sportsko-touring klasu. Za iskusnog vozača koji želi ozbiljan motocikl sa vrhunskim performansama, Arthur je logičan krajnji cilj u LETBE ponudi.
Pravi model je onaj koji odgovara tvojim stvarnim potrebama, ne najmoćniji, ne najlakši, već onaj koji se uklapa u tvoj svakodnevni život i vozački profil. Analiziraj koliko prelažiš, kakvim putem, koje bezbednosne sisteme tražiš i kakav položaj vožnje ti odgovara. Tim LETBE dostupan je putem kontakt forme za sve detalje i preporuke.
